Власть и автомобили.
Все мы люди: и те, кто скромно копит на свою первую машину много лет, скромно вздыхая над ростом валюты и прозябая на страничке интернета «ВАЗ 2115 цены», и те, кто может позволить себе самые дорогие модели импортных изготовителей.
Именно эта возможность власть имущих всегда интересовала окружающих их людей. И именно поэтому столь яркая любовь экс-президента Российской федерации к моделям отечественного концерна ВАЗ делает его ближе к простым людям.
Много в прессе разговоров о коллекции ретро автомобилей в гараже этого человека. Можно встретить самые разнообразные очерки по этому поводу. Но факт остается неизменным – поддерживать своего производителя долг каждого гражданина. А если авто ВАЗа не только поднимают автомобильную индустрию страны на определенно высокий уровень, но и являются вполне конкурентным продуктом, то приверженность Владимира Владимировича вполне понятна.
Какие же авто любит столь высокопоставленное лицо?
Как не удивительно, но это далеко не самые последние модели, скажем, как ВАЗ 2171 или приора. Премьер не раз был замечен на своей любимой Ниве. Естественно, это авто слегка отличается от базовой комплектации, предлагаемой, скажем в салоне г. Киев, ул. Академика Туполева, 13 –А. Но абгрейд не запрещен в любых его формах, дозволенных изготовителем. Индивидуальная окраска, большие диски, наружных воздухозаборник и стильный обвес – это доступно и другим владельцам таких моделей. Как говориться, было бы желание.
Во внимание высокого поклонника отечественных авто попали и более старинные авто, как Волга 1956 года выпуска. Он даже прокатил своего высокопоставленного гостя в этой удивительно роскошной машине. По версии источников и полученным папараци фото, американский гость остался очень доволен интересной прогулкой, хотя уже через несколько лет, снова посетив страну, не выявил желания прокатиться на подаренном «ушастом запорожце». Может, габариты маловаты?
Является ли любовь некоторых высокопоставленных лиц к ретро советским автомобилям действительно хобби, или это удачный пиар ход велось множество дискуссий. Но, к слову, достоверность и подлинность чувств, испытываемых к ВАЗ и другим «родным» маркам экс-президентом подтверждается тем многим, что он успел сделать для развития и процветания отечественной автоиндустрии за время своего президентства.
Одна из его последних любимиц – Калина (ВАЗ 1117). Уж этот автомобиль к ретро никак не отнести. Интересно, заинтересует ли высокого ценителя отечественных авто новая версия ВАЗ – Лада ГРАНТА?
Метки: ВАЗ 1117, ВАЗ 2115 цены, ВАЗ 2171
Нет комментариев
Оставить комментарий или два